La lluvia es una de las principales enemigas de los motoristas. Al mojarse el asfalto, la adherencia al suelo se lessen, y por tanto al frenar las ruedas se pueden deslizar. La medida de prevención más adecuada es la de evitar circular en moto en estas condiciones.

El hecho de que se pueda utilizar un casco y otras prendas especialmente diseñadas para la conducción de motocicletas, no significa que se esté tan protegido como quien conduce un coche bajo la protección de los cinturones de seguridad y los airbags. Esto significa que los accidentes de moto son más peligrosos que los de coche.

1 Pese a lo anterior, sumado a las diferentes estrategias promulgadas a nivel mundial, en las últimas décadas las estadísticas muestran aumento considerable de la incidencia de estos eventos, mayores tasas de discapacidad y muerte por las LCT.

Las malas condiciones meteorológicas son también una de las principales causas de accidentes mortales para los motociclistas. Las lluvias torrenciales, las inundaciones, los vientos, la nieve, el hielo y la niebla son algunas de las condiciones meteorológicas peligrosas que los motoristas deben evitar en todo momento. Algunas de estas condiciones pueden hacer que la carretera sea resbaladiza o intransitable.

Algunas personas piensan que la mejor forma de detener una motocicleta es hacerlo sobre uno de sus lados y dejar que se deslice. Este es un método peligroso y obsoleto.

Los expertos aconsejan que no se reutilicen los cascos de otros conductores, ya que la espuma protectora interna está adaptada a sus cráneos y no al suyo, lo que reduce su protección ante un accidente.

La división de carriles puede crear rápidamente un choque debido al hecho de que la motocicleta está tan cerca de los otros automóviles cuando se conduce, la bicicleta tiene mucho menos espacio para moverse alrededor de los automóviles y los automóviles no esperan que una motocicleta los rebase en el tráfico. mermelada.

Si vas a detenerte coloca las manos sobres los frenos. Un gran número de accidentes de motocicleta ocurren en las intersecciones.

Manage de presión de neumáticos: dado que los neumáticos son el único punto de apoyo con el asfalto y de su estado depende en gran medida la seguridad de los motoristas, este tipo de Handle avisa cuando las ruedas no tienen la presión adecuada.

No obstante en todas partes llueve y es un motivo a tener en cuenta. Como en el caso del motivo anterior, la referencia a la velocidad suele ser una causa concurrente, no la única razón por la que se create un accidente. Generalmente la velocidad inadecuada se une a otros factores de los aquí expuestos.

El Alcoholic beverages afecta el juicio, dentro y fuera de las carreteras. Estar intoxicado mientras maneja cualquier tipo de automóvil requiere un mundo de problemas, y eso es particularmente cierto cuando se trata de conducir motocicletas.

La mayoría de los motoristas prefieren no conducir Lesiones en motocicleta cuando las condiciones meteorológicas no son ideales. La lluvia puede sentirse como cuchillos que te golpean a altas velocidades, incluso si llevas equipo de protección. Y lo que es peor, muchos conductores tienen dificultades para controlar sus vehículos en condiciones meteorológicas adversas.

El reporte preliminar de Carreteras y Puentes Federales indica que posiblemente exceso de velocidad en el que circulaban las motocicletas pudo ser la causante de todos los accidentes

Esto es particularmente importante al conducir en un carril activo y un carril donde el tráfico está detenido. Los riesgos que implica conducir de esta manera incluyen que: se abra la puerta de un carro y te impida el paso;